Cessna Citation CJ3 Leitfaden und Technische Daten

Wie der Name schon sagt, gehört die Cessna Citation CJ3 zur Familie der Citation Jets von Cessna, von denen es mehrere Modelle gibt. Die Citation CJ3 wurde erstmals im Jahr 2004 zugelassen und war eine Weiterentwicklung der früheren CJ1 und CJ2. Die neue CJ3 bot mehr Leistung und einige andere Änderungen. Die Auslieferung der Flugzeuge begann im Dezember desselben Jahres. Das Cockpit war für den Betrieb mit einem Piloten ausgelegt, konnte aber bei Bedarf zwei Besatzungsmitglieder aufnehmen. Die Kabine bot normalerweise Platz für sechs Passagiere, konnte aber bei Bedarf bis zu acht Passagiere aufnehmen.

Zwischen 2004 und 2014, als der Typ zur Citation CJ3+ weiterentwickelt wurde, produzierte Cessna (jetzt Textron Aviation) etwa 400 Exemplare der CJ3. Sie erwies sich als sehr beliebt bei Piloten, die einen leichten Jet suchten, da der Typ nur wenige Konkurrenten hatte. Die CJ3+, als sie auf den Markt kam, war in Bezug auf Leistung, Betriebskosten und Innenausstattung identisch, wobei die Hauptunterschiede in einigen Instrumenten im Cockpit lagen.

Zwischen Ende 2004 und Frühjahr 2018 wurden insgesamt 500 Citation CJ3 und CJ3+ Flugzeuge ausgeliefert, und beide Typen sind nach wie vor erfolgreich, auch wenn die Produktion der CJ3 inzwischen eingestellt worden ist. Die CJ3+ wird bis zum heutigen Tag weiter hergestellt.

Spezifikationen

Außenansicht	Messungen
Außenhöhe	15 ft 2 in
Flügelspannweite	53 ft 3 in
Länge	51 ft 2 in
Außengepäck	65 cu ft

Innenraum	Messungen
Kabinenhöhe	4 ft 9 in
Kabinenbreite	4 ft 10 in
Kabinenlänge	15 ft 8 in
Kabinenvolumen	286 cu ft
Türhöhe	4 ft 4 in
Türbreite	2 ft

Besetzung
Besatzung	1
Passagiere	7

Betriebsgewichte	Messungen
Max T/O Gewicht	13.870 lb
Max Landegewicht	12.750 lb
Betriebsgewicht	8.585 lb
Kraftstoffkapazität	4.710 lbs
Nutzlast	5.530 lb
Nutzlast mit vollem Kraftstoff	820 lb
Max Nutzlast	1.925 lb

Bereich	Messungen
Normaler Bereich	1.374 nm
Max Reichweite	2.040 nm
Dienstgipfelhöhe	45.000 ft

Abstände	Messungen
Abflugentfernung	3.180 ft
Balancierte Feldlänge	3.440 ft
Landestrecke	2.770 ft

Leistung	Messungen
Steiggeschwindigkeit	4.478 fpm
Steigrate mit einem ausgefallenen Triebwerk	1.090 fpm
Max Geschwindigkeit	417 kts
Normaler Reiseflug	417 kts
Economy-Reiseflug	348 kts
Kosten pro Stunde	$1.825,45

Kraftwerk
Motoren	2
Motorenhersteller	Williams
Motor Modell	FJ44-3A

Preise

Einer seriösen Quelle zufolge schwankte der Preis für eine Cessna Citation CJ3 zwischen 4,20 und 5,00 Millionen US-Dollar für Modelle, die zwischen 2011 und 2015 hergestellt wurden, also in den letzten fünf Produktionsjahren, bevor die CJ3+ den Betrieb übernahm.

Ganz so einfach sind die Dinge jedoch nicht, denn selbst Flugzeuge, die im selben Jahr hergestellt wurden, können im Preis erheblich variieren. Der Selbstkostenpreis hängt von mehreren Faktoren ab, wobei das Produktionsjahr nur einer davon ist. Er hängt auch davon ab, wie die einzelnen Flugzeuge ausgestattet, konfiguriert und modifiziert wurden, und natürlich auch von ihrer Wartung und ihrem allgemeinen Zustand. Käufer sollten auf offensichtliche Abnutzungserscheinungen achten und darauf, ob das Flugzeug kurz vor größeren Überholungen und Inspektionen steht, die sehr teuer werden könnten.

All diese und andere Faktoren beeinflussen den Verkaufspreis einer Citation CJ3, und der Wert ist letztlich eine individuelle Angelegenheit, die zwischen Käufer und Verkäufer ausgehandelt werden muss. Die oben genannten Zahlen können daher nur als ungefähre Richtwerte angesehen werden.

Leistung und Handling

Die Leistung der Citation CJ3 wird im Allgemeinen als ausgezeichnet empfunden und wurde von einigen Luftfahrtkorrespondenten als “unglaublich” und “fantastisch” bezeichnet. Beim Start ist die Beschleunigung zügig. Das Flugzeug hat auch eine ausgezeichnete Kurzstreckenleistung und eine erstaunlich große Reichweite von 2100 Seemeilen. Tatsächlich haben Citation CJ3s, die von Asien aus in Richtung Osten flogen, es sicher nonstop von Hawaii nach Kalifornien geschafft, was etwa 2100 Seemeilen entspricht, was beweist, dass die Zahlen aus den Büchern in der realen Welt funktionieren.

Das Gleiche gilt für die Reisegeschwindigkeit der Citation CJ3. Die offizielle Höchstgeschwindigkeit beträgt 416 KTAS. Ein CJ3-Besitzer behauptet jedoch, in der Praxis mehrfach Geschwindigkeiten von über 430 KTAS erreicht zu haben. Cessna ist dafür bekannt, dass sie bei den Leistungsdaten zu wenig versprechen und zu viel halten, und das scheint auch bei der Citation CJ3 der Fall zu sein.

Nach Aussagen von Piloten lässt sich die CJ3 gut handhaben und ist sehr einfach zu fliegen. Die Landung ist einfach, und es gibt keine offensichtlichen Probleme. Außerdem weist das Flugzeug eine sehr gute Sicherheitsbilanz auf. Bislang gab es keine tödlichen Unfälle mit der CJ3, und die wenigen nicht tödlichen Unfälle wurden in allen Fällen auf Pilotenfehler zurückgeführt. In der Tat ist dieses Flugzeug nicht schwer zu fliegen, selbst für diejenigen, die keine große Jeterfahrung haben.

In Bezug auf Leistung und Handling gibt es über die CJ3 nicht allzu viel zu sagen. Ein Besitzer meint: “Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist kaum zu überbieten. Sie ist schnell, macht Spaß beim Fliegen, ist relativ sparsam im Betrieb, sicher und eine unglaublich gut durchdachte Maschine.” Und das scheint den Typ perfekt zu beschreiben.

Wartungszeitplan

Wie alle Flugzeuge müssen auch die Citation CJ3 regelmäßig gewartet werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Wie bei anderen Flugzeugen auch, richten sich die Wartungsintervalle in erster Linie nach den Richtlinien des Herstellers, und die Wartung wird in Abhängigkeit von der Anzahl der Flugstunden geplant. Das bedeutet, je mehr ein Flugzeug fliegt, desto mehr Wartung ist erforderlich. Die Kosten für die Wartung hängen auch von unerwarteten Ereignissen wie Unfällen und regelmäßigen, aber seltenen Ereignissen wie Triebwerksüberholungen ab. Daher können die Wartungspläne und -kosten erheblich schwanken.

Aus diesen und anderen Gründen ist es schwierig, einen genauen Wartungsplan für eine Citation CJ3 oder einen genauen Kostenvoranschlag zu erstellen. Eine seriöse Quelle schätzt die jährlichen Wartungskosten jedoch auf etwa 52.000 bis 53.000 $, wobei von einer durchschnittlichen Flugstundenzahl von 200 pro Jahr ausgegangen wird. Dies ist ein guter Vergleich zu einigen anderen Citation-Modellen, deren Unterhalt deutlich mehr kostet.

Textron hat ein Handbuch mit Betriebs- und Wartungsverfahren für die CJ3 erstellt, das über eine Internetsuche gefunden werden kann. Darin sind alle empfohlenen Wartungsarbeiten aufgeführt, die nach Ansicht von Cessna durchgeführt werden sollten. Besitzer sind gut beraten, wenn sie sich bei der Wartung ihrer CJ3 daran halten.

Änderungen und Aufrüstungen

An der CJ3 wurden nicht viele Änderungen vorgenommen, zumindest bis die CJ3+ auf den Markt kam, die eine verbesserte Version der CJ3 ist. Dieses aufgerüstete Flugzeug wurde 2014 zertifiziert und verfügt über ein verbessertes Cockpit, eine bessere Avionik und modernere Sitze im Cockpit. Dies ist die wichtigste Änderung, die die CJ3 erfahren hat.

Seit kurzem sind jedoch zwei wichtige Upgrades für die CJ3 erhältlich, die die Leistung und den Marktwert erheblich steigern. Erstens wurde bei der Citation CJ, CJ1 und CJ1+ ein neues Winglet-Design verwendet. Diese Winglets bringen erhebliche Vorteile mit sich, darunter eine größere Reichweite, eine kürzere Steigzeit, eine höhere Reisegeschwindigkeit, einen geringeren Treibstoffverbrauch, ein höheres maximales Leergewicht, eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen und eine geringere Belastung der Flügel.

Das zweite Upgrade ist das Rockwell Collins Pro Line Fusion System, das synthetische Sicht, Touchscreen-Steuerung, große, hochauflösende topographische Karten und vieles mehr bietet. Dieses Upgrade verleiht dem CJ3 eine vergleichbare Cockpitleistung wie dem CJ3+.

Wo finden Sie Ersatzteile

Das Liefer- und Servicenetz von Textron Aviation ist vielleicht die beste Anlaufstelle für Ersatzteile für die Citation CJ3, wie für alle anderen Cessna-Typen. Dies sollte wahrscheinlich die erste Anlaufstelle für den neuen Besitzer sein, und Teile sind von Textron in der ganzen Welt erhältlich. Aber auch andere Firmen bieten Ersatzteile an, die man über eine Internet-Suche finden kann. Darüber hinaus gibt es in der Regel einige Teile auf eBay und ähnlichen Websites zu kaufen.

Gängige Probleme

Es gibt nur wenige Probleme mit der CJ3 oder den meisten Citation-Modellen. Es handelt sich um äußerst sichere Flugzeuge, und bis heute hat es keine tödlichen Unfälle mit der CJ3 gegeben. Die wenigen nicht tödlichen Unfälle wurden alle durch Pilotenfehler und nicht durch mechanische Probleme verursacht.

Ich habe im Internet speziell nach Unfällen und Zwischenfällen mit CJ3-Flugzeugen gesucht und bemerkenswert wenige gefunden, und wie bereits erwähnt, schienen alle durch Pilotenfehler verursacht worden zu sein. In der Tat konnte ich nur wenige Hinweise auf irgendwelche Probleme im Zusammenhang mit dem Flugzeug finden, was recht bemerkenswert ist. Die einzige Erwähnung, die ich gefunden habe, betraf die Kontrolle der Kabinentemperatur, was kaum entscheidend ist. Darüber hinaus gibt es einige frühere Berichte über Korrosionsprobleme bei der CJ3, die aber offenbar inzwischen behoben sind. Es scheint sich also um ein völlig problemloses Flugzeug zu handeln.

Versicherungsmöglichkeiten

Wie bei allen Flugzeugen besteht auch bei der Citation CJ3 die Versicherung aus zwei Teilen. Die Haftpflichtversicherung deckt Schäden, Verluste oder Verletzungen Dritter ab und ist obligatorisch. Die Kaskoversicherung deckt den Wert des Flugzeugs ab und ist optional. Besitzer kleinerer Kolbenmotorflugzeuge entscheiden sich manchmal dafür, auf eine Kaskoversicherung zu verzichten. Bei einem Düsenflugzeug wie der Citation CJ3 ist dies jedoch aus offensichtlichen Gründen keine sinnvolle Option. Für ein solches Flugzeug werden sowohl die Haftpflicht- als auch die Kaskoversicherung im Allgemeinen als unerlässlich angesehen.

Wie für alle Düsenflugzeuge gibt es nur eine begrenzte Anzahl von Gesellschaften und Maklern, die Versicherungen anbieten. Von denjenigen, die es gibt, verlangen wahrscheinlich alle, dass der Pilot ziemlich erfahren und gut qualifiziert ist, bevor sie sich bereit erklären, das Flugzeug überhaupt zu versichern. Die Kosten sind jedoch sehr unterschiedlich und hängen weitgehend von vielen Faktoren ab, die sowohl den Piloten als auch den Zustand des Flugzeugs betreffen.

Aus diesem Grund ist es ratsam, die Versicherungsgesellschaften für die eigene Situation zu prüfen. Ein Unternehmen, das diese Art von Versicherung anbietet, ist Bwifly unter https://bwifly.com/cessna-citationjet-insurance-cost/. Sie sollten in der Lage sein, einen guten Hinweis darauf zu geben, was genau sie abdecken und wie viel es kosten wird.

Wiederverkaufswert

Einer informierten Quelle zufolge ist der Citation CJ3 sehr wertbeständig. Ein zehn Jahre altes Modell wird für durchschnittlich 4,1 Millionen Dollar verkauft. Das ist viel besser als der Wiederverkaufspreis der meisten ähnlichen Flugzeugtypen. Dies soll ein Grund dafür sein, dass Cessna innerhalb eines Jahrzehnts 460 Citation CJ3 verkauft hat.

Wie bei jedem anderen Flugzeug auch, ist der beste Weg, einen guten Wiederverkaufspreis für Ihre Citation CJ3 zu erzielen, wenn Sie alle planmäßigen Wartungsarbeiten durchführen und sicherstellen, dass das Flugzeug in einem guten Zustand gehalten wird. Wenn Sie das tun, werden Sie wahrscheinlich vom Wiederverkaufswert angenehm überrascht sein.

Eigentümerbewertungen

Die Citation CJ3-Flotte von Cessna ist über die Jahre hinweg sehr beliebt geblieben. Hier sind einige Meinungen von Besitzern und Betreibern der Citation CJ3…

“Als aktueller Besitzer einer 2004er CJ3 kann ich bestätigen, dass der Wert, den sie bietet, kaum zu überbieten ist. Sie ist schnell, macht Spaß beim Fliegen, ist relativ sparsam im Betrieb, sicher und eine unglaublich gut durchdachte Maschine. Vielen Dank an Russ Meyer Jr. und sein Team für den Bau und die Zulassung eines legendären Flugzeugs.” (Citation CJ3-Besitzer)

“Es ist einer der am besten gebauten Leichtjets von Cessna. Wenn wir erst einmal oben sind, fliegen wir ein wenig langsamer als die Airliner, aber wir sind auch 5.000 bis 7.000 Fuß über ihnen. Wir sind niemandem im Weg, niemand ist uns im Weg, die Luft ist ruhiger, und man erhält direktere Anweisungen [von der Flugsicherung], weil es dort oben nicht so viel Verkehr gibt.” (CEO eines Charterunternehmens)

“Die Cessna CJ3 basiert auf den beliebten Eigenschaften einer sehr gut etablierten Flugzeugfamilie und bietet mehr Reichweite, Geschwindigkeit, Nutzlast und Passagierkapazität als ihre Vorgänger und ist ein äußerst vielseitiger, erschwinglicher Light Jet. (Citation CJ3-Pilot)

Die meisten anderen Besitzer und Betreiber haben ähnliche Meinungen. Insgesamt scheint die Citation CJ3 ein sehr beliebter Light Jet zu sein.

Vergleichbare Flugzeuge

Auf dem Markt für kleine Jets gibt es nicht allzu viele Konkurrenten. Natürlich ist die neuere Cessna Citation CJ3+ sehr ähnlich, wurde aber in mehrfacher Hinsicht verbessert.

Zwei weitere Flugzeuge, die potenzielle Besitzer in Betracht ziehen könnten, sind die Hawker 400XP und der Bombardier Learjet 31A. Beide sind in der Anschaffung wesentlich günstiger als die Citation CJ3. Was die Betriebskosten angeht, so kosten beide Flugzeuge insgesamt deutlich mehr pro Stunde. Und wenn es um Faktoren wie Geschwindigkeit, benötigte Landefläche und Ähnliches geht, ist der Unterschied nicht sehr groß.

Ein weiteres Flugzeug, das manchmal als Konkurrent angesehen wird, ist die Embraer Phenom 300E. Aber auch hier gibt es, wenn man die grundlegenden Unterschiede betrachtet, nicht viel, was sie voneinander unterscheidet.

Letztendlich tun Interessenten gut daran, sich all diese Flugzeugtypen anzuschauen, bevor sie eine endgültige Entscheidung treffen.

Klubs, denen Sie beitreten können

Die Cessna Pilots’ Association und die Cessna Flyers’ Association sind wahrscheinlich die besten Clubs, denen neue Citation CJ3-Besitzer beitreten können. Allerdings könnten sie feststellen, dass sich diese beiden Organisationen eher auf kleinere kolbenmotorgetriebene Cessnas konzentrieren. Dennoch können sie für einen CJ3-Besitzer nützlich sein. Es gibt aber auch ein oder zwei Clubs, die sich an Besitzer und Betreiber aller Citation-Jet-Typen richten, und Details finden Sie hier. Für Besitzer einer Citation CJ3 ist dies wahrscheinlich der beste Club, dem sie beitreten können.

Häufig gestellte Fragen

Ist die CJ3 ein Einzelpilot?

Ja, das ist sie. Sie ist für den Betrieb mit nur einem Piloten zugelassen, was für den Besitzer, der das Flugzeug selbst fliegen möchte, sehr nützlich ist.

Wie viele Passagiere kann die CJ3 befördern?

Sie ist für die bequeme Beförderung von sechs Passagieren ausgelegt, und so steht es auch in den offiziellen Spezifikationen. Bei Bedarf können jedoch bis zu acht Passagiere befördert werden. Im hinteren Teil der Kabine befindet sich ein Toilettensitz mit Gurt und gegenüber dem Eingang ein optionaler, zur Seite gerichteter Sitz. Diese können bei Bedarf genutzt werden.

Wie viele Cessna CJ3 sind in Betrieb?

Im Herbst 2021 waren weltweit 410 CJ3 in Betrieb. Da nur 416 Exemplare gebaut wurden, bedeutet dies, dass fast alle von Cessna hergestellten Flugzeuge noch in Betrieb sind.

Wie groß ist die Reichweite einer CJ3?

Die maximale Reichweite beträgt 2.040 nautische Meilen oder 3.778 km.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit der Cessna Citation CJ3?

Die maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 416 ktas (770 km/h).

Was sind die Unterschiede zwischen der Citation CJ3 und der Citation Cj3+?

Es gibt nicht sehr viele Unterschiede. In Bezug auf die Aerodynamik und die Leistung gibt es keine Unterschiede. Aber das Cockpit wurde für die CJ3+ erheblich weiterentwickelt, mit dem Garmin G3000 und einer neuen Innenausstattung. Dies macht die CJ3+ zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten für das obere Ende der Welt der Single-Pilot-Jets.